उत्पाद विवरण
बड़े हाइड्रोलिक ड्राइव डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक भारी-भरकम कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया एक मजबूत और कुशल सामग्री प्रबंधन समाधान है। यह फोर्कलिफ्ट भारी उद्योगों, ऊबड़-खाबड़ इलाकों और विनिर्माण क्षेत्रों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। बड़े हाइड्रोलिक ड्राइव डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक औद्योगिक गतिविधियों के लिए एक अंतिम संपत्ति है जिसमें उच्च-परिशुद्धता लोड हैंडलिंग कार्य शामिल हैं।
बड़े हाइड्रोलिक ड्राइव डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक का व्यापक रूप से शिपिंग बंदरगाहों, गोदामों और निर्माण स्थलों में उपयोग किया जाता है। इसका मजबूत डिज़ाइन इसे बड़े भार को कुशलतापूर्वक संभालने और उन्हें लंबी दूरी तक सुरक्षित और शीघ्रता से ले जाने की अनुमति देता है। फोर्कलिफ्ट के हेवी-ड्यूटी टायर इसे असमान इलाकों में आसानी से नेविगेट करने में सक्षम बनाते हैं, जिससे यह बाहरी अनुप्रयोगों के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाता है। इसका हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम इसे आसानी से भारी भार उठाने और ले जाने की अनुमति देता है, जिससे यह विनिर्माण और निर्माण स्थलों के लिए एक आदर्श समाधान बन जाता है।
विशेषताएँ:
1. मजबूत डिज़ाइन: फोर्कलिफ्ट को भारी-भरकम गतिविधियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह बड़े भार को आसानी से संभालने में सक्षम हो जाता है।
2. हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम: फोर्कलिफ्ट एक हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है जो कुशल और सटीक भार उठाने और हैंडलिंग प्रदान करता है।
3. बड़ी भार क्षमता: फोर्कलिफ्ट की बड़ी भार क्षमता इसे भारी और बड़े भार को आसानी से संभालने की अनुमति देती है।
4. बाहरी क्षमताएं: इसके हेवी-ड्यूटी टायर और मजबूत डिज़ाइन इसे उबड़-खाबड़ इलाकों में नेविगेट करने में सक्षम बनाते हैं, जो इसे बाहरी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
5. मल्टी-फ़ंक्शन क्षमताएं: फोर्कलिफ्ट मल्टी-फ़ंक्शन क्षमताओं से सुसज्जित है जो इसे सुचारू और कुशल लोड हैंडलिंग संचालन का अनुभव करने की अनुमति देती है।
बड़े हाइड्रोलिक ड्राइव डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक भारी उद्योगों, ऊबड़-खाबड़ इलाकों और निर्माण स्थलों के लिए एक अंतिम सामग्री प्रबंधन समाधान है। इसकी मजबूत डिजाइन, हाइड्रोलिक ड्राइव सिस्टम, बड़ी भार क्षमता, बहु-कार्य क्षमताएं और बाहरी क्षमताएं इसे सबसे कुशल और विश्वसनीय फोर्कलिफ्ट बनाती हैं। इसकी कम रखरखाव आवश्यकताएं और लागत-प्रभावशीलता इसे किसी भी औद्योगिक अनुप्रयोग के लिए सही विकल्प बनाती है।

विद्युत प्रणाली: YUCHAI या कमिंस इंजन, उत्सर्जन मानकों के अनुरूप, मजबूत शक्ति, मजबूत मौसम प्रतिरोध,
ईंधन प्रणाली: इंजन के अपने प्राथमिक फिल्टर के अलावा, कम ईंधन गुणवत्ता की आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से लागू करने के लिए एक और प्राथमिक फिल्टर जोड़ा जाता है।
GearBox: स्व-विकसित उन्नत मैनुअल सेल्फ-शिफ्टिंग गियरबॉक्स, विश्वसनीय, सुरक्षित और बनाए रखने में आसान
हेवी-ड्यूटी फोर्कलिफ्ट ड्राइव एक्सल का उपयोग कठोर कामकाजी परिस्थितियों में निरंतर संचालन की जरूरतों को पूरा करने के लिए किया जाता है

हाइड्रोलिक प्रणाली: इतालवी कंपनी हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग, उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत
ब्रेक प्रणाली: गैस कैप ऑयल तकनीक का उपयोग करके क्लैंप डिस्क ब्रेक सिस्टम, सुरक्षित और विश्वसनीय
शरीर प्रणाली के उच्च शक्ति वाले संरचनात्मक भाग: उच्च शक्ति वाली प्लेट और बॉक्स डिजाइन वाली फ्रेम संरचना अधिक टिकाऊ है
कनटोप: आंतरिक रखरखाव स्थान को पूरी तरह खाली करने के लिए हुड को पलट दें।
पहिया प्रणाली: पूरा सिस्टम मानक रूप से फुलाने योग्य टायरों से सुसज्जित है, वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ता है, बेहतर निष्क्रियता है, आगे और पीछे के टायर रिम विनिमेय हैं, पूरी मशीन वैकल्पिक आरक्षित स्पेयर टायर स्थापना स्थिति हो सकती है।
उत्पाद पैरामीटर
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वस्तु |
परियोजना विवरण | इकाई |
एफडी200 |
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विशेषताएँ |
चूहों से भरा हुआ |
किग्रा |
20000 |
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लोड केंद्र |
मिमी |
900 |
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व्हीलबेस |
मिमी |
4160 |
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वज़न |
वज़न |
किग्रा |
30000 |
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हवाई जहाज़ के पहिये |
टायर विशिष्टता: सामने |
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14.00-24 |
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टायर विशिष्टता: रियर |
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12.00-24 |
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टायरों की मात्रा, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) |
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4/2 |
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DIMENSIONS |
मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) |
डिग्री(डिग्री) |
6/12 |
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मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) |
मिमी |
3930 |
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मस्त उठाने की ऊँचाई |
मिमी |
4000 |
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अधिकतम ऊंचाई |
मिमी |
5900 |
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कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) |
मिमी |
8450 |
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वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें |
मिमी |
6250 |
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कुल चौड़ाई |
मिमी |
2930 |
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कांटा आयाम |
मिमी |
2200*240*100 |
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कांटा गाड़ी की चौड़ाई |
मिमी |
2930 |
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व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) |
मिमी |
420 |
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|
यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
किमी/घंटा |
26/30 |
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|
प्रदर्शन |
अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
मिमी/एस |
260/270 |
|
ट्रैक्शनएन |
के.एन. |
140 |
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ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) |
% |
20/22 |
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इंजन |
इंजन ब्रांड/मॉडल |
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युचाई/कमिंस |
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सिलेंडर नं |
6 |





| नमूना | एफडी200 | ||
| विशेषताएँ | चूहों से भरा हुआ | किग्रा | 20000 |
| लोड केंद्र | मिमी | 900 | |
| व्हीलबेस | मिमी | 4160 | |
| वज़न | वज़न | किग्रा | 30000 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर विशिष्टता: सामने | 14.00-24 | |
| टायर विशिष्टता: रियर | 12.00-24 | ||
| टायरों की मात्रा, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) | 4/2 | ||
| व्हील ट्रेड: सामने | मिमी | 2080 | |
| व्हील ट्रेड: रियर | मिमी | 2130 | |
| DIMENSIONS | मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) | डिग्री(डिग्री) | 6/12 |
| मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 3930 | |
| मस्त उठाने की ऊँचाई | मिमी | 4000 | |
| अधिकतम ऊंचाई | मिमी | 5900 | |
| हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | मिमी | 3360 | |
| कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) | मिमी | 8450 | |
| वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें | मिमी | 6250 | |
| कुल चौड़ाई | मिमी | 2930 | |
| कांटा आयाम | मिमी | 2200*240*100 | |
| कांटा गाड़ी की चौड़ाई | मिमी | 2930 | |
| मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) | मिमी | 340 | |
| व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) | मिमी | 420 | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | मिमी | 5940 | |
| यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) | किमी/घंटा | 26/30 | |
| प्रदर्शन | अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) | मिमी/एस | 260/270 |
| कर्षण | के.एन. | 140 | |
| ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) | % | 20/22 | |
| इंजन | इंजन ब्रांड/मॉडल | युचाई/कमिंस | |
| सिलेंडर नं | 6 | ||
| अन्य | ट्रांसमिशन गियर (आगे/रियर) | 2/1 |
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