उत्पाद विवरण
क्या आप अकुशल और पुराने उपकरणों का उपयोग करके थक गए हैं जो आपके व्यवसाय संचालन को धीमा कर देते हैं? डबल फ्रंट टायरों के साथ हमारी बड़ी हैंडिंग फोर्क लिफ्ट के अलावा और कहीं न देखें।
हमारी फोर्क लिफ्ट भारी-भरकम उठाने और परिवहन के लिए डिज़ाइन की गई है, जो इसे किसी भी गोदाम या औद्योगिक सेटिंग के लिए एकदम सही जोड़ बनाती है। इसके डबल फ्रंट टायर सबसे अधिक मांग वाली नौकरियों के लिए आवश्यक स्थिरता प्रदान करते हैं, जिससे आसान गतिशीलता और सटीक नियंत्रण की अनुमति मिलती है।
हमारे फोर्क लिफ्ट का एक बड़ा फायदा बड़े भार को सहजता से संभालने की क्षमता है। 25 टन तक वजन उठाने की क्षमता वाली यह मशीन भारी से भारी वस्तु को भी संभाल सकती है। इससे न केवल समय की बचत होती है बल्कि हाथ से सामान उठाने से होने वाली चोटों का खतरा भी कम हो जाता है।
एक अन्य लाभ इसकी स्थायित्व और विश्वसनीयता है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों से निर्मित और लंबे समय तक चलने के लिए निर्मित, हमारी फोर्क लिफ्ट सबसे कठिन कार्य वातावरण का भी सामना कर सकती है। इसकी कम रखरखाव आवश्यकताएं और लंबा जीवनकाल इसे किसी भी कंपनी के लिए एक स्मार्ट निवेश बनाता है।
इसके अतिरिक्त, हमारी फोर्क लिफ्ट स्वचालित ब्रेकिंग और एक आपातकालीन स्टॉप बटन जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित है। ये सुविधाएँ श्रमिकों को मानसिक शांति प्रदान करती हैं और एक सुरक्षित कार्य वातावरण सुनिश्चित करती हैं।
कार्यक्षमता के संदर्भ में, हमारी फोर्क लिफ्ट फोर्क्स, क्लैंप और प्लेटफ़ॉर्म जैसे कई अनुलग्नकों के साथ आती है जिन्हें आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलित किया जा सकता है। यह कार्यस्थल में अधिकतम दक्षता और उत्पादकता की अनुमति देता है।
अंत में, डबल फ्रंट टायरों के साथ हमारी बड़ी हैंडिंग फोर्क लिफ्ट एक विश्वसनीय और कुशल उठाने और परिवहन मशीन की आवश्यकता वाले व्यवसायों के लिए सही समाधान है। बड़े भार को आसानी से संभालने की इसकी क्षमता, उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और अनुकूलन योग्य अनुलग्नक इसे किसी भी गोदाम या औद्योगिक सेटिंग के लिए जरूरी बनाते हैं।


दृश्य का विस्तृत क्षेत्र, उच्च शक्ति उठाने वाली प्रणाली, ऑपरेटर को विस्तृत सामने का दृश्य प्रदान करने के लिए;
वाइड विज़न कैब, इलेक्ट्रिक टिल्टिंग सिस्टम, आसान दैनिक रखरखाव और स्पॉट चेक से सुसज्जित;
हुड को एक बड़े कोण पर झुकाकर, सेल्फ-लॉकिंग गैस स्प्रिंग द्वारा हुड को सुरक्षित और आसानी से खोला जा सकता है;
पूर्ण हाइड्रोलिक प्राथमिकता स्टीयरिंग चर हाइड्रोलिक प्रणाली, ऊर्जा की बचत, टोन में कमी;

हाइड्रोलिक ब्रेक टैंक पृथक्करण की संरचना डिजाइन तेल उत्पादों की सफाई सुनिश्चित करती है और हाइड्रोलिक प्रणाली की विफलता दर को कम करती है;
रात के काम और दिन के समय सुरक्षा निर्देशों के लिए बेहतर प्रकाश वातावरण प्रदान करने के लिए एलईडी उच्च चमक, कम ऊर्जा खपत वाली प्रकाश व्यवस्था और सिग्नल प्रणाली;
ऑपरेटर के पास इंडक्शन सिस्टम का अनुप्रयोग है, जो ऑपरेटर के सीट छोड़ने और चलने-फिरने में असमर्थ होने पर स्वचालित रूप से वाहन की बिजली काट सकता है;
| परियोजना विवरण | इकाई |
एफडी250 |
|
चूहों से भरा हुआ |
किग्रा |
25000 |
|
लोड केंद्र |
मिमी |
1220 |
|
व्हीलबेस |
मिमी |
4400 |
|
वज़न |
किग्रा |
33500 |
|
टायर विशिष्टता: सामने |
|
14.00-24 |
|
टायर विशिष्टता: रियर |
|
14.00-24 |
|
टायरों की मात्रा, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) |
|
4/2 |
|
व्हील ट्रेड: सामने |
मिमी |
2220 |
|
व्हील ट्रेड: रियर |
मिमी |
2300 |
|
मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) |
डिग्री(डिग्री) |
6/12 |
|
मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) |
मिमी |
3970 |
|
मस्त उठाने की ऊँचाई |
मिमी |
4000 |
|
अधिकतम ऊंचाई |
मिमी |
5940 |
|
हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) |
मिमी |
3480 |
|
कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) |
मिमी |
9040 |
|
वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें |
मिमी |
6640 |
|
कुल चौड़ाई |
मिमी |
3060 |
|
कांटा आयाम |
मिमी |
2400*280*105 |
|
कांटा गाड़ी की चौड़ाई |
मिमी |
3000 |
|
मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) |
मिमी |
350 |
|
व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) |
मिमी |
420 |
|
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
मिमी |
6480 |
|
यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
किमी/घंटा |
25/30 |
|
अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
मिमी/एस |
260/270 |
|
ट्रैक्शनएन |
के.एन. |
160 |
|
ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) |
% |
20/22 |
|
इंजन ब्रांड/मॉडल |
|
वीचाई/कमिंस |
|
सिलेंडर नं |
6 |





| नमूना | एफडी250 | ||
| विशेषताएँ | चूहों से भरा हुआ | किग्रा | 25000 |
| लोड केंद्र | मिमी | 1220 | |
| व्हीलबेस | मिमी | 4400 | |
| वज़न | वज़न | किग्रा | 33500 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर विशिष्टता: सामने | 14.00-24 | |
| टायर विशिष्टता: रियर | 14.00-24 | ||
| टायरों की मात्रा, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) | 4/2 | ||
| व्हील ट्रेड: सामने | मिमी | 2220 | |
| व्हील ट्रेड: रियर | मिमी | 2300 | |
| DIMENSIONS | मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) | डिग्री(डिग्री) | 6/12 |
| मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) | मिमी | 3970 | |
| मस्त उठाने की ऊँचाई | मिमी | 4000 | |
| अधिकतम ऊंचाई | मिमी | 5940 | |
| हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | मिमी | 3480 | |
| कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) | मिमी | 9040 | |
| वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें | मिमी | 6640 | |
| कुल चौड़ाई | मिमी | 3060 | |
| कांटा आयाम | मिमी | 2400*280*105 | |
| कांटा गाड़ी की चौड़ाई | मिमी | 3000 | |
| मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) | मिमी | 350 | |
| व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) | मिमी | 420 | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या | मिमी | 6480 | |
| यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) | किमी/घंटा | 25/30 | |
| प्रदर्शन | अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) | मिमी/एस | 260/270 |
| कर्षण | के.एन. | 160 | |
| ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) | % | 20/22 | |
| इंजन | इंजन ब्रांड/मॉडल | वीचाई/कमिंस | |
| सिलेंडर नं | 6 | ||
| अन्य | ट्रांसमिशन गियर (आगे/रियर) | 2/1 |
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