उत्पाद विवरण
विवरण
विभिन्न निर्माण परियोजनाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए, बाजार में विभिन्न फोर्कलिफ्ट हैं, और इन फोर्कलिफ्टों के बीच स्पष्ट अंतर हैं। किस प्रकार का फोर्कलिफ्ट आपके लिए सबसे उपयुक्त है? हेवी ड्यूटी डीजल फोर्कलिफ्ट का वाणिज्यिक फोर्कलिफ्ट बाजार में अग्रणी स्थान है, क्योंकि यह आधुनिक एसी मोटर को अपनाता है, जो उपयोग करने पर पर्याप्त शक्ति प्रदान करेगा, आपको बार-बार गियर बदलने की अनुमति देगा और हमेशा उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करेगा। साथ ही, इसका कॉम्पैक्ट गैन्ट्री और मोल्डेड फ्रेम रखरखाव डाउनटाइम और विफलता से बर्बाद होने वाले समय को काफी कम कर देगा, जिससे यह विभिन्न हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हो जाएगा।
विशेषताएँ
यह हेवी ड्यूटी डीजल फोर्कलिफ्ट हेवी-ड्यूटी शॉक-एब्जॉर्बिंग ड्राइविंग टायरों से सुसज्जित है, जिसमें चढ़ने की अच्छी क्षमता है और यह धड़ को सुचारू रूप से चालू रख सकता है, इसलिए यह एक आदर्श आउटडोर शिपिंग उपकरण है, खासकर ऊबड़-खाबड़ इलाकों में। यह न केवल सामान्य ऑपरेशन की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, बल्कि अपने कॉम्पैक्ट संरचनात्मक डिजाइन के कारण अपना वजन भी काफी कम कर सकता है। इसमें लचीले संचालन, कम घिसाव आदि के फायदे हैं, और यह प्रभावी ढंग से अपनी सेवा जीवन को बढ़ा सकता है। इसके अलावा, इसकी टिकाऊ चेसिस सुरक्षात्मक डिजाइन को अपनाती है, जो इंजन डिब्बे को अपेक्षाकृत सूखा और साफ रख सकती है और बार-बार रखरखाव से बच सकती है, और टूट-फूट से बचने के लिए निर्माण प्रक्रिया में सभी प्रकार के मलबे को रोक सकती है।
लाभ
1. यह उपकरण उत्कृष्ट परिवर्तनशील व्हीलबेस चेसिस डिज़ाइन को अपनाता है, जिसमें लंबी समायोज्य रेंज होती है और उपकरण की स्थिरता में सुधार होता है।
2. इसकी संरचना कॉम्पैक्ट है, कब्जे वाला क्षेत्र कम हो जाता है, और मशीनरी का मृत वजन कम हो जाता है, जिससे ऊर्जा बचत का प्रभाव प्राप्त होता है।
3. यह दीर्घकालिक संचालन और संचालन का समर्थन करता है, और प्रभावी ढंग से संचालन प्रदर्शन और दक्षता में सुधार कर सकता है।
हमारी सेवा
हम "टिकाऊ संचालन, समाज को लाभ" के व्यापार दर्शन का पालन करते हैं, और कंपनी को हेवी ड्यूटी डीजल फोर्कलिफ्ट उद्योग में एक विश्व-प्रसिद्ध ब्रांड बनाने का प्रयास करते हैं। हम व्यवस्थित उत्पादन गुणवत्ता नियंत्रण, कठोर कार्य शैली और प्रौद्योगिकी के निरंतर सुधार के साथ नवाचार और अनुसंधान और विकास करना जारी रखेंगे और अपने ग्राहकों के साथ मिलकर प्रतिभा पैदा करने के लिए काम करेंगे। विश्व स्तर पर काम करने वाली एक कंपनी के रूप में, हम उन क्षेत्रों में पर्यावरण संरक्षण पर हमेशा ध्यान देते हैं जहां हम काम करते हैं। हम अपने व्यवसाय संचालन की संपूर्ण प्रक्रिया में पर्यावरण संरक्षण की अवधारणा को एकीकृत करते हैं, और जिन क्षेत्रों में हम काम करते हैं, वहां व्यवसाय के संभावित पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए अपनी पूरी कोशिश करते हैं। मोबाइल इंटरनेट के युग में, हम व्यावसायिकता, समर्पण और नवाचार की विकास अवधारणा का पालन करते हैं, और ग्राहक-उन्मुख और क्रेडिट पहले के सेवा सिद्धांत का पालन करते हैं। हमारी प्रतिभा प्रोत्साहन अवधारणा यह है कि क्षमता स्थिति निर्धारित करती है और योगदान मूल्य निर्धारित करता है।
पैरामीटर
|
वस्तु |
परियोजना विवरण | इकाई |
FD160(भारी) |
|
विशेषताएँ |
चूहों से भरा हुआ |
किग्रा |
16000 |
|
लोड केंद्र |
मिमी |
900 |
|
|
व्हीलबेस |
मिमी |
3800 |
|
|
वज़न |
वज़न |
किग्रा |
27000 |
|
हवाई जहाज़ के पहिये |
टायर विशिष्टता: सामने |
|
12.00-24 |
|
टायर विशिष्टता: रियर |
|
12.00-20 |
|
|
टायरों की संख्या, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) |
|
4/2 |
|
|
व्हील ट्रेड: सामने |
मिमी |
2070 |
|
|
व्हील ट्रेड: रियर |
मिमी |
2130 |
|
|
DIMENSIONS |
मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) |
डिग्री(डिग्री) |
6/12 |
|
मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) |
मिमी |
3520 |
|
|
मस्त उठाने की ऊँचाई |
मिमी |
3500 |
|
|
अधिकतम ऊंचाई |
मिमी |
5220 |
|
|
हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) |
मिमी |
3210 |
|
|
कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) |
मिमी |
7480 |
|
|
वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें |
मिमी |
5680 |
|
|
कुल मिलाकर चौड़ाई |
मिमी |
2750 |
|
|
कांटा आयाम |
मिमी |
1800*200*100 |
|
|
कांटा गाड़ी की चौड़ाई |
मिमी |
2700 |
|
|
मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) |
मिमी |
300 |
|
|
व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) |
मिमी |
350 |
|
|
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
मिमी |
5340 |
|
|
यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
किमी/घंटा |
22/30 |
|
|
प्रदर्शन |
अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
मिमी/एस |
240/300 |
|
ट्रैक्शनएन |
के.एन. |
130 |
|
|
ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) |
% |
20/22 |
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|
इंजन |
इंजन ब्रांड/मॉडल |
|
यूचाई इंजन |
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सिलेंडर नं |
6 |
||
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अन्य |
ट्रांसमिशन गियर (आगे/रियर) |
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2/1 |





r
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वस्तु |
परियोजना विवरण | इकाई |
FD160(भारी) |
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विशेषताएँ |
चूहों से भरा हुआ |
किग्रा |
16000 |
|
लोड केंद्र |
मिमी |
900 |
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व्हीलबेस |
मिमी |
3800 |
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|
वज़न |
वज़न |
किग्रा |
27000 |
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हवाई जहाज़ के पहिये |
टायर विशिष्टता: सामने |
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12.00-24 |
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टायर विशिष्टता: रियर |
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12.00-20 |
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|
टायरों की संख्या, आगे/पीछे (एक्स-ड्रेव पहिये) |
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4/2 |
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व्हील ट्रेड: सामने |
मिमी |
2070 |
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व्हील ट्रेड: रियर |
मिमी |
2130 |
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DIMENSIONS |
मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) |
डिग्री(डिग्री) |
6/12 |
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मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) |
मिमी |
3520 |
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मस्त उठाने की ऊँचाई |
मिमी |
3500 |
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|
अधिकतम ऊंचाई |
मिमी |
5220 |
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|
हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) |
मिमी |
3210 |
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|
कुल ऊंचाई (कांटों के साथ) |
मिमी |
7480 |
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वाहन के पिछले सिरे पर फ्रंट वर्टिकल स्यूफेस फोर्क करें |
मिमी |
5680 |
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|
कुल मिलाकर चौड़ाई |
मिमी |
2750 |
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|
कांटा आयाम |
मिमी |
1800*200*100 |
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कांटा गाड़ी की चौड़ाई |
मिमी |
2700 |
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|
मस्त न्यूनतम भूमि (भार के साथ) |
मिमी |
300 |
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|
व्हीलबेस सेंटर न्यूनतम ग्राउंड (लोड के साथ) |
मिमी |
350 |
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|
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या |
मिमी |
5340 |
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यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
किमी/घंटा |
22/30 |
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प्रदर्शन |
अधिकतम उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) |
मिमी/एस |
240/300 |
|
ट्रैक्शनएन |
के.एन. |
130 |
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|
ग्रेडेबिलिटी (भार के साथ/भार के बिना) |
% |
20/22 |
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इंजन |
इंजन ब्रांड/मॉडल |
|
यूचाई इंजन |
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सिलेंडर नं |
6 |
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अन्य |
ट्रांसमिशन गियर (आगे/रियर) |
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