2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट
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2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट

2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट

2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट मानवीय संरचनात्मक डिजाइन को अपनाता है, जो न केवल कार की बॉडी को स्थिर और कॉम्पैक्ट बनाता है, बल्कि ऑपरेटर के आराम को भी तदनुसार ध्यान में रखता है। यह एक डैम्पिंग सिस्टम के साथ पूरी तरह से निलंबित सीट संरचना को अपनाता है, जो कंपन को काफी कम कर सकता है
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2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट मानवीय संरचनात्मक डिजाइन को अपनाता है, जो न केवल कार की बॉडी को स्थिर और कॉम्पैक्ट बनाता है, बल्कि ऑपरेटर के आराम को भी तदनुसार ध्यान में रखता है। यह डैम्पिंग सिस्टम के साथ पूरी तरह से निलंबित सीट संरचना को अपनाता है, जो इंजन के कंपन को काफी कम कर सकता है, ड्राइविंग के दौरान थकान को कम कर सकता है और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकता है। साथ ही, इसका फ्रेम और बॉडी एकीकृत मोल्डिंग तकनीक से बना है और विशेष सामग्रियों से भरा हुआ है, जिसमें ध्वनि अवशोषण और गर्मी इन्सुलेशन कार्य हैं, शोर शोर और भागों की लगातार क्षति से बचा जाता है। इसके अलावा, सामग्री को लोड करने और उतारने की तैयारी के लिए इसकी बाल्टी को स्वचालित रूप से समतल किया जा सकता है, ताकि कार्यशील उपकरण को अनुकूलित किया जा सके और कार्य कुशलता में सुधार किया जा सके।

 

विशेषताएँ

2 टन डीजल फोर्कलिफ्ट का चौड़ा कांटा फ्रेम और कांटा रिक्ति समायोजन फ़ंक्शन लंबी सामग्री हैंडलिंग की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है और आपको सभी प्रकार की धातु सामग्री, भारी सामग्री और विभिन्न उत्पादों को अधिक तेज़ी से ले जाने में मदद कर सकता है। साथ ही, इसका एर्गोनोमिक कैब डिज़ाइन ऑपरेटरों को व्यापक ऑपरेटिंग स्थान और दृष्टि प्रदान करेगा, जो अधिक सटीक हैंडलिंग ऑपरेशन का एहसास कर सकता है और सुरक्षा में प्रभावी ढंग से सुधार कर सकता है। इसके अलावा, उपकरण एक पूर्ण हाइड्रोलिक इंजन को अपनाता है, जो पूरे वाहन को अधिक विश्वसनीय रूप से काम करता है और इसमें लचीली स्टीयरिंग और सुविधाजनक रखरखाव की विशेषताएं होती हैं।

 

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    नमूना     एफडी20जे एफडी25जे एफडी30जे एफडी35जे
1 विशेषताएँ शक्ति का प्रकार   किग्रा डीज़ल डीज़ल डीज़ल डीज़ल
2 चूहों से भरा हुआ   मिमी 2000 2500 3000 3500
3 लोड केंद्र की दूरी   मिमी 500 500 500 500
4 लिफ्ट की ऊंचाई   मिमी 3000 3000 3000 3000
5 मुफ़्त लिफ्ट ऊंचाई   मिमी 190 190 130 145
6 कांटा आकार एलएक्सडब्ल्यूएक्सटी मिमी 1070x122x40 1070x122x40 1070x125x45 1070x125x45
7 मस्त झुकाव कोण एफआर/आरआर   6//12 6//12 6//12 6//12
8 न्यूनतम मोड़ त्रिज्या   मिमी 2245 2300 2500 2575
9 न्यूनतम समकोण स्टैकिंग गलियारे की चौड़ाई   मिमी 4021 4076 4285 4370
10 न्यूनतम समकोण गलियारे की चौड़ाई   मिमी 2240 2295 2495 2570
11 न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस   मिमी 115 115 135 135
12 ओवरहेड गार्ड की ऊंचाई   मिमी 2090 2090 2105 2105
13 ओवरहैंग (एफआर)   मिमी 476 476 485 495
14 प्रदर्शन अधिकतम यात्रा गति पूर्ण भार किमी/घंटा 19 19 19 19
15 अधिकतम लिफ्ट गति पूर्ण भार मिमी/एस 530 490 460 430
16 अधिकतम ड्रॉबार खींच पूर्ण भार किलोवाट 17 17 23.5 19
17 ग्रेडेबिलिटी   % 20 20 20 20
18 DIMENSIONS कुल लंबाई बिना कांटे के मिमी 2535 2595 2740 2725
19 कुल चौड़ाई   मिमी 1150 1150 1150 1150
20 अधिकतम लिफ्ट पर कांटा ऊंचाई (बैकरेस्ट के साथ)   मिमी 4020 4020 4255 4230
21 मस्त ऊंचाई   मिमी 1995 1995 2080 2120
22 हवाई जहाज़ के पहिये टायर सामने का पहिया   7.00-12-12पीआर 7.00-12-12पीआर 28x9-15-14पीआर 28x9-15-14पीआर
23 पिछले पहिए   6.00-9-10पीआर 6.00-9-10पीआर 6.50-10-10पीआर 6.50-10-10पीआर
24 व्हीलबेस   मिमी 1600 1600 1700 1700
25 चाल आगे का पहिया/पीछे का पहिया मिमी 970/970 970/970 1000/970 1000/970
26 स्वयं का वजन बिना भार के किग्रा 3400 3800 4300 4820
27 गाड़ी चलाना बैटरी वोल्टेज/क्षमता वी/आह 12/80 12/80 12/80 12/80
28 इंजन नमूना   एके-C240PKJ-30 एके-C240PKJ-30 एके-C240PKJ-30 एके-C240PKJ-30
29 निर्धारित उत्पादन किलोवाट/आरपीएम 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500
30 रेटेड टॉर्क एनएम/आरपीएम 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800
31 बोर एक्स स्ट्रोक मिमी 86x102 86x102 86x102 86x102
32 सिलेंडरों की संख्या   4 4 4 4
33 विस्थापन L 2.369 2.369 2.369 2.369
34 ईंधन टैंक क्षमता   l 60 60 60 60
35 ट्रांसमिशन (एफडब्ल्यूडी/आरडब्ल्यूडी)     1/1 इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक दिशात्मक वाल्व
36 परिचालन दाब   एमपीए 18.5
37 परिशिष्ट टायर का प्रकार (एफआर/आरआर)     वायवीय वायवीय वायवीय वायवीय
38 पहियों की संख्या (एफआर/आरआर)   पीसी 2/2 2/2 2/2 2/2
39 गति कम करना (पूर्ण भार)   मिमी/एस 450 450 500 350
40 गति कम करना (कोई भार नहीं)   मिमी/एस 400 400 490 340
41 एक्सल लोड वितरण (पूर्ण लोड) (एफआर/आरआर)   किग्रा 4752/648 5544/756 6340/920 7040/1080
42 एक्सल लोड वितरण (एफएनओ लोड) (एफआर/आरआर)   किग्रा 1530/1870 1710/2090 1700/2580 1720-3100

न्यूनतम समकोण स्टैकिंग सिसल चौड़ाई की गणना: पैलेट का आकार: 1100 मिमीx1100 मिमी, कुल निकासी (एफआर/आरआर): 100 मिमी

इंजन प्रकार चयन और पैरामीटर

  उत्पादक शक्ति का प्रकार नमूना सिलेंडरों की संख्या बोर एक्स स्ट्रोक कुल विस्थापन रेटेडआउटपुट/आरपीएम रेटेड टॉर्क/आरपीएम उत्सर्जनमानक
  मिमी L किलोवाट/आरपीएम एनएम/आरपीएम  
1 जापान पेट्रोल K21/एलपीजी 4 83x100 2.164 31.2/2250 143.7/1600  
2 जापान पेट्रोल K25/एलपीजी 4 89x 100 2.488 37.4/2300 176.5/1600  
3 जापान डीज़ल C240PKJ-30 4 86x102 2.369 34.3 ~ 36.5/2500 137.7/1800 ईयू चरण IllA
4 जापान डीज़ल 4JG2PE-01 4 95.4x 107 3.059 44.9/2450 184.7/1700 ईयू चरण आईएल
5 यानमार, जापान डीज़ल 4TNE98 4 98x110 3.319 42.1/2300 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 ईयू स्टेज ll, टियर3
6 यानमार, जापान डीज़ल टीएनवी94एल 4 94x110 3.054 34.6/2400 191.5-208.5/150 ईयू चरण IllA
7 मित्सुबिशी, जापान डीज़ल S4S-455 4 94x 120 3.330 35.3/2250 170/1700 ईयू चरण IllA
8 शिनचाई, चीन डीज़ल सी490बीपीजी-30 4 90x105 2.670 35.3/2250 156-1700-1900 ईयू चरण ll
9 शिनचाई, चीन डीज़ल ए495बीपीजी-510ए 4 95x105 2.980 42/2650 174/1800-2000 नेशन स्टेज ll
10 शिनचाई, चीन डीज़ल 4D27G31 4 90x 105 2.670 36.8/2500 156-1700-1900 नेशन स्टेज ll
11 शिनचाई, चीन डीज़ल 4D30G31 4 95x105 2.98 36.8/2650 174/1800-2000 नेशन स्टेज ll

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